किन्नेका लागि गाइड

रिकन्डिसन बाइक राम्रो कि प्रमाणित? दुई शब्दको वास्तविक अर्थ

रिकन्डिसन बाइक राम्रो कि नराम्रो? यो त्यस्तो कुरामा भर पर्छ जुन यो शब्द आफैंले बताउँदैन। "रिकन्डिसन" र "प्रमाणित" ले दुई फरक कुरा जनाउँछन्, र कुन सुन्दा राम्रो लाग्छ भनेर छान्नुभन्दा यो फरक बुझ्नु बढी उपयोगी हुन्छ।

अद्यावधिक: · MOTOVO

"रिकन्डिसन" को अर्थ

नेपालमा रिकन्डिसन बाइक भनेको कुनै व्यवसायीले किनेर, काम गरेर फेरि बिक्रीमा राखेको पुरानो बाइक हो। त्यो काम धोएर पालिस गर्नेदेखि नयाँ टायर, नयाँ रङ, इन्जिनको सर्भिसिङ र पार्ट्स फेर्नेसम्म जे पनि हुन सक्छ। रिकन्डिसन हाउस सेकेन्ड ह्याण्ड बाइक किनबेच हुने सामान्य ठाउँ हुन्।

यो शब्दले बाइकमा केही गरियो भन्ने जनाउँछ। के गरियो, कति राम्ररी गरियो, वा के छोडियो भन्ने जनाउँदैन। रिकन्डिसन भनेर बेचिने दुई बाइक एकदमै फरक हुन सक्छन्।

"प्रमाणित" को अर्थ

प्रमाणितले अर्कै कुरा जनाउँछ: बाइकलाई एउटा तोकिएको मापदण्डमा नापियो, र नतिजा किन्नेले पढ्न मिल्ने गरी लेखियो।

MOTOVO मा प्रमाणित बाइकको इन्जिन, च्यासिस, इलेक्ट्रिकल र ब्रेक समेटेका ५० बुँदामा निरीक्षण हुन्छ, र हरेक बुँदाले अंक पाउँछ। ती अंकबाट बाइकले ग्रेड पाउँछ:

ग्रेडअर्थ
A+उत्कृष्ट। लगभग नयाँजस्तो अवस्था।
Aराम्रो। सबै मुख्य प्रणाली स्वस्थ।
Bस्वीकार्य। थाहा भएका समस्या लिस्टिङमा पूर्ण रूपमा खुलाइएका।
Cऔसतभन्दा कम। देखिने घिसाइ वा थाहा भएका समस्या, मूल्य त्यही अनुसार।

सुरक्षामा असर पार्ने खराबी भएको बाइक अस्वीकृत हुन्छ र प्रमाणितका रूपमा सूचीकृत हुँदैन।

पूर्ण रिपोर्ट लिस्टिङमै हुन्छ, जसमा टिपिएका खराबी र फेरिएका पार्ट्स पनि हुन्छन्। ग्रेड A र A+ का बाइक MOTOVO Shield सुरक्षा योजनाका लागि योग्य हुन्छन्।

वास्तविक फरक: के जाँच्न सकिन्छ

रिकन्डिसन भनेको काम हो। प्रमाणीकरण भनेको प्रमाण हो। एउटाले बाइक बदल्छ; अर्कोले बाइक कुन अवस्थामा छ भन्छ। यी एकअर्काका विपरीत होइनन्, र एउटै बाइक दुवै हुन सक्छ: राम्ररी रिकन्डिसन गरिएको र त्यसपछि निरीक्षण तथा ग्रेड भएको।

त्यसैले काम लाग्ने प्रश्न "रिकन्डिसन कि प्रमाणित?" होइन। प्रश्न हो: "पैसा तिर्नुअघि यो बाइकबारे म के पुष्टि गर्न सक्छु?"

  • भर्खरै बनाइएजस्तो देखिने तर के गरिएको हो भन्ने कुनै रेकर्ड नभएको बाइकमा तपाईंले रङलाई नै पत्याउनुपर्छ।
  • लिखित रिपोर्ट भएको बाइकमा त्यसका खराबी पहिल्यै पढ्न सकिन्छ, बिक्रेताले तपाईंले नदेखे हुन्थ्यो भन्ने खराबीसमेत।
  • कुनै खराबी नखुलाइएको चम्किलो बाइकभन्दा हरेक खराबी खुलाइएको कम ग्रेडको बाइक राम्रो किनमेल हुन सक्छ, किनभने आफूले केको पैसा तिर्दै छु भन्ने थाहा हुन्छ।

राम्रो रिकन्डिसन कस्तो हुन्छ

राम्ररी र इमानदारीपूर्वक काम गर्ने रिकन्डिसन हाउस छन्, र तिनका बाइक उत्कृष्ट हुन सक्छन्। प्रश्नको उत्तर कसरी दिन्छन् भन्नेबाटै यो प्रायः थाहा हुन्छ।

  • के-के फेरिएको हो भनेर ठ्याक्कै भन्न सक्छन्, र बिल वा पुराना पार्ट्स देखाउन सक्छन्।
  • तपाईंले भेट्टाउनुअघि नै खराबी बताउँछन्।
  • मेकानिक ल्याउन र राम्ररी टेस्ट राइड गर्न खुसीसाथ दिन्छन्।
  • कागजात ठिक हुन्छ: ब्लुबुक, कर, प्रस्ट धनी र कुनै बाँकी ऋण नभएको।
  • काम देखिने भागमा मात्र सीमित हुँदैन। नयाँ रङ तर पुरानै फोर्क सिल र थाकेको चेन सेट भनेको देखावटी काम मात्र हो।

काम देखावटी मात्र भएका सङ्केत

  • नयाँ रङ वा नयाँ स्टिकर, तर भित्र घिसिएका फुटरेस्ट रबर, ग्रिप र स्प्रकेट।
  • चुहावट नदेखियोस् भनेर धोइएको वा तेल लगाइएको इन्जिन।
  • पालिसले चम्काइएका तर मितिको कोड पढ्दा पुरानो निस्कने टायर।
  • अस्पष्ट उत्तर: "सबै बनाइसकेको", "फुल कन्डिसन", तर त्यसको पछाडि कुनै ठोस कुरा नभएको।
  • चिसोमा स्टार्ट गर्न, राम्ररी चलाउन वा बाइक बुझ्ने मान्छे ल्याउन दिन हिचकिचाउनु।

यी सबै तपाईं आफैं ५०-बुँदे चेकलिस्ट ले, र ओडोमिटर यो गाइड ले जाँच्न सक्नुहुन्छ।

जुनसुकै बिक्रेतालाई सोध्नुपर्ने प्रश्न

  1. 1ठ्याक्कै के-के मर्मत गरियो वा फेरियो, र बिल हेर्न मिल्छ?
  2. 2अझै के खराबी बाँकी छ?
  3. 3यो दुर्घटनामा परेको छ?
  4. 4लिखित निरीक्षण रिपोर्ट छ? निरीक्षण कसले गरेको हो?
  5. 5कर तिरिएको छ? ब्लुबुक बिक्रेताकै नाममा छ?
  6. 6चिसोमा स्टार्ट गर्न, चलाउन र मेकानिक ल्याउन मिल्छ?
  7. 7वारेन्टी छ? छ भने के-के समेट्छ?

दोस्रो प्रश्नको उत्तर बिक्रेताले कसरी दिन्छ भन्नेले तपाईंलाई चाहिने धेरैजसो कुरा बताउँछ। हरेक पुरानो बाइकमा केही न केही खराबी हुन्छ। केही छैन भन्ने बिक्रेताले या त हेरेको छैन, या भनिरहेको छैन।

अप्रमाणित लिस्टिङ कहाँ पर्छन्

MOTOVO मा अप्रमाणित लिस्टिङ पनि हुन्छन्। यी बिक्रेताले सिधै राखेका हुन् र हामीले अझै निरीक्षण वा ग्रेड गरेका छैनौं, त्यसैले यिनमा ग्रेड, रिपोर्ट र वारेन्टी हुँदैन। यिनलाई जुनसुकै व्यक्तिगत किनबेचजस्तै लिनुहोस्: कागजात र बाइक आफैं जाँच्नुहोस्, वा निर्णय गर्नुअघि हाम्रो टिमसँग कुरा गर्नुहोस्।

बारम्बार सोधिने प्रश्न

रिकन्डिसन बाइक राम्रो कि नराम्रो?

यो गरिएको काममा भर पर्छ, जुन यो शब्द आफैंले बताउँदैन। रिकन्डिसन बाइक उत्कृष्ट पनि हुन सक्छ, देखावटी रूपमा मात्र सजाइएको पनि हुन सक्छ। ठ्याक्कै के मर्मत गरियो वा फेरियो सोध्नुहोस्, बिल हेर्न माग्नुहोस्, र बाइक तथा कागजात राम्ररी जाँच्नुहोस्।

रिकन्डिसन बाइक र प्रमाणित बाइकमा के फरक छ?

रिकन्डिसन भनेको व्यवसायीले पुरानो बाइकलाई फेरि बेच्नुअघि त्यसमा काम गर्नु हो। प्रमाणीकरण भनेको बाइकलाई तोकिएको मापदण्डमा निरीक्षण गरेर नतिजा लेख्नु हो। MOTOVO मा त्यो ५०-बुँदे निरीक्षण, A+ देखि C सम्मको ग्रेड र लिस्टिङमा पूर्ण रिपोर्ट हो। एउटै बाइक दुवै हुन सक्छ।

प्रमाणित बाइक महँगो हुन्छ?

जरुरी छैन। मूल्य प्रमाणीकरणले होइन, बाइकको वर्ष, किलोमिटर, अवस्था र कागजातले तय गर्छ। प्रमाणीकरणले बदल्ने कुरा भनेको अवस्था लिखित हुनु हो, जसले गर्दा मूल्यलाई थाहा भएका तथ्यसँग दाँज्न सकिन्छ।

रिकन्डिसन बाइकमा वारेन्टी हुन्छ?

यो पूर्ण रूपमा बिक्रेतामा भर पर्छ, त्यसैले के-के समेटिन्छ सोध्नुहोस् र लिखित रूपमा लिनुहोस्। MOTOVO मा ग्रेड A वा A+ पाएका प्रमाणित बाइक MOTOVO Shield सुरक्षा योजनाका लागि योग्य हुन्छन्।

निरीक्षण गरिएका बाइक हेर्नुहोस्

MOTOVO प्रमाणित हरेक बाइक ५०-बुँदे निरीक्षण पार गरेको हुन्छ र ग्रेड तथा पूर्ण रिपोर्ट सहित आउँछ।

थप गाइड

थप हेर्नुहोस्

Contact