ब्लुबुकमा के-के हेर्ने: पुरानो बाइक किन्नुअघि जाँच्नुपर्ने कागजात

ब्लुबुक बाइकको दर्ता प्रमाणपत्र हो, जुन बाइक दर्ता भएको यातायात व्यवस्था कार्यालयले जारी गर्छ। स्वामित्व यसैमा सारिन्छ (जसलाई नामसारी भनिन्छ), र कर हरेक वर्ष यसैमा नवीकरण हुन्छ। तपाईं कानुनी धनी बन्न सक्नुहुन्छ कि हुन्न भन्ने सबै कुरा यसैमा लेखिएको हुन्छ।

१. बेच्ने व्यक्ति नै धनी हो

ब्लुबुकमा भएको नाम बिक्रेताको नागरिकताको नामसँग मिल्नुपर्छ। दुवै हेर्न माग्नुहोस्। सामुन्नेको व्यक्तिले "साथीको" वा "आफन्तको" बाइक बेच्दै छ भने पनि नामसारीमा दर्तावाला धनी नै सहभागी हुनुपर्छ, त्यसैले धनीलाई नभेटी पैसा नतिर्नुहोस्।

२. दर्ता नम्बर नम्बर प्लेटसँग मिल्छ

ब्लुबुकको नम्बर र बाइकको नम्बर अक्षर-अक्षर दाँजेर पढ्नुहोस्। दुवै ठ्याक्कै उस्तै हुनुपर्छ।

३. च्यासिस र इन्जिन नम्बर बाइकसँग मिल्छन्

मानिसले सबैभन्दा धेरै छुटाउने र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण जाँच यही हो। दुवै नम्बर ब्लुबुकमा छापिएका हुन्छन् र बाइकमै कुँदिएका पनि हुन्छन्: च्यासिस नम्बर फ्रेममा, प्रायः स्टेयरिङ हेड नजिक, र इन्जिन नम्बर इन्जिनको खोलमा।

• दुवै नम्बर बाइकमा खोजेर हरेक अक्षर ब्लुबुकसँग दाँज्नुहोस्।
• कुँदाइ हेर्नुहोस्। कम्पनीले कुँदेका नम्बर गहिराइ र दुरीमा एकनास हुन्छन्। घोटिएको धातु, नम्बरमाथि नयाँ रङ वा असमान अङ्क गम्भीर चेतावनी हुन्।
• इन्जिन नम्बर नमिल्नुको अर्थ प्रायः इन्जिन फेरिएको हो। बाइक नामसारी हुनुअघि त्यो कुरा कागजमा मिलाउनुपर्छ।

४. विवरणले यही बाइक जनाउँछ

कम्पनी, मोडेल, इन्जिन क्षमता, रङ र बनेको वर्ष सबै उल्लेख हुन्छ। फरक रङ लगाइएको वा फरक बडी जडान गरिएको बाइक भए अरू के-के बदलिएको छ भनेर सोध्नुहोस्।

५. कर अद्यावधिक तिरिएको छ

सवारी कर हरेक आर्थिक वर्ष नवीकरण हुन्छ र हरेक नवीकरण ब्लुबुकमा जनाइन्छ। पछिल्लो नवीकरण खोजेर त्यो कुन वर्षसम्मको हो हेर्नुहोस्।

यो दुई कारणले महत्त्वपूर्ण छ। नतिरेका वर्षको करमाथि जरिवाना थपिन्छ, र कर चुक्ता नभई स्वामित्व सार्न मिल्दैन। त्यसैले कर नतिरेको ब्लुबुक भनेको मूल्यबाट पहिल्यै नघटाए किन्नेकै टाउकोमा पर्ने खर्च हो। बिक्रीअघि कर तिर्न बिक्रेतालाई भन्नुहोस्, वा त्यो रकम समेट्ने गरी मूल्य घटाउनुहोस्।

६. बिमा बहाल छ

तेस्रो पक्ष बिमा अनिवार्य छ, र कर नवीकरण गर्दा यो हेरिन्छ। हालको बिमाको कागज मागेर त्यसको म्याद सकिने मिति हेर्नुहोस्।

७. कति जना धनी भइसके

हरेक नामसारी जनाइने भएकाले बाइक कति जनाको हातबाट गुज्रिएको हो भन्ने ब्लुबुकले देखाउँछ। काठमाडौंमा किन्नेले प्रायः किलोमिटरभन्दा पहिले "कति हात?" भनेर सोध्छन्। धनी जति कम, पछि बेच्न उति सजिलो र अहिले मूल्य उति राम्रो।

८. कहाँ दर्ता भएको हो

उपत्यकामा बस्नेका लागि बागमतीमा दर्ता भएको बाइक नामसारी गर्न सबैभन्दा सजिलो हुन्छ। अन्यत्र दर्ता भएको बाइक पनि किन्न सकिन्छ, तर कागजी प्रक्रियामा त्यो बाइक दर्ता भएको कार्यालय जोडिन्छ, जसको अर्थ थप चरण र थप समय हो। मूल्य टुङ्गो लगाउनुअघि के-के गर्नुपर्छ बुझ्नुहोस्, किनभने उपत्यकाका किन्नेले यस्तो बाइकलाई यही कारणले कम मूल्य दिन्छन्।

९. बाइकमा ऋण छ कि छैन

बाइक ऋणमा किनिएको हो भने ऋण दिने संस्थाको हक त्यसमा जनिएको हुन्छ, र ऋण चुक्ता भएर संस्थाले फुकुवा नगरेसम्म नामसारी हुँदैन। बाइक फाइनान्समा किनिएको हो कि भनेर सिधै सोध्नुहोस्, र हो भने बैंक वा वित्तीय संस्थाको चुक्ता पत्र हेर्न माग्नुहोस्।

१०. ब्लुबुक आफैं

• यो सक्कल हुनुपर्छ, फोटोकपी होइन।
• पाना पूरा हुनुपर्छ; केरमेट, करेक्सन फ्लुइड लगाएको वा पाना च्यातिएको हुनु हुँदैन।
• सक्कल हराएर जारी भएको प्रतिलिपि हो भने कहिले र किन भनेर सोध्नुहोस्।

कारोबारपछि साथमा लिनुपर्ने कुरा

• सक्कल ब्लुबुक।
• बिक्रेताको नागरिकताको प्रतिलिपि।
• पछिल्लो कर तिरेको रसिद र हालको बिमाको कागज।
• यातायात व्यवस्था कार्यालयले मागे अनुसारका सही गरिएका नामसारीका कागजात।
• दुवै साँचो, र भए सर्भिस बुक तथा म्यानुअल।

सबैभन्दा सुरक्षित तरिका सँगै गर्नु हो। पूरा पैसा तिरेर कागज पछि आउला भनेर बस्नुभन्दा बिक्रेतासँगै कार्यालय जानुहोस्, नामसारी सुरु गर्नुहोस् र भुक्तानी त्यही क्रममा टुङ्ग्याउनुहोस्।

कागजातपछि बाइक

ब्लुबुक ठिक भएपछि बाइकतिर लाग्नुहोस्: ५०-बुँदे चेकलिस्ट मा भाग-भाग गरी के हेर्ने भन्ने छ। MOTOVO मार्फत किन्दै हुनुहुन्छ भने आफूले हेर्दै गरेको बाइकको कागजी प्रक्रिया के हो भनेर हाम्रो टिमलाई सोध्नुहोस्।