बाइक बेच्दा राम्रो मूल्य कसरी पाउने: वास्तवमै काम गर्ने ७ कुरा

१. सूचीकृत गर्नुअघि कर तिर्नुहोस्

नतिरेको कर सिधै तपाईंको मूल्यबाट घट्छ, र प्रायः तिर्नुपर्ने रकमभन्दा बढी घट्छ। कर चुक्ता नभई नामसारी हुँदैन भन्ने किन्नेलाई थाहा हुन्छ, त्यसैले उसले कर, जरिवाना र झन्झटबापत थप रकम घटाउँछ। कर अद्यावधिक भएको बाइक छिटो बिक्छ र माग गरिएको मूल्यकै नजिक बिक्छ, र किन्नेको मोलमोलाइ गर्ने सबैभन्दा बलियो कारण पनि हट्छ।

२. कागजात तयार राख्नुहोस्

पहिलो ग्राहकले फोन गर्नुअघि नै सक्कल ब्लुबुक, आफ्नो नागरिकताको प्रतिलिपि, पछिल्लो कर तिरेको रसिद र हालको बिमाको कागज एकै ठाउँमा राख्नुहोस्। बाइक ऋणमा किनिएको हो भने पहिले ऋण दिने संस्थाको चुक्ता पत्र मिलाउनुहोस्। एक मिनेटमै सबै कागज टेबलमा राख्न सक्ने बिक्रेतालाई "खोजेर दिन्छु" भन्नेलाई भन्दा फरक व्यवहार गरिन्छ।

सर्भिस बुक वा बिल छन् भने खोज्नुहोस्। नियमित सर्भिसिङ र क्रमशः बढ्दै गएको किलोमिटर देखाउने रेकर्ड तपाईंको मूल्यलाई साथ दिने सबैभन्दा राम्रो प्रमाण हो। किन्नेलाई कागजमा के हेर्ने भन्ने थाहा हुन्छ: किन्नेले ब्लुबुकमा के जाँच्छन् हेर्नुहोस्।

३. सस्ता कुरा बनाउनुहोस्, महँगा छोड्नुहोस्

गएको बल्ब, नबज्ने हर्न, खुकुलो ऐना, अड्किने सिट लक, मिलाउनुपर्ने चेन र कमजोर ब्याट्री सबै सस्तोमा ठिक हुन्छन्, र यी प्रत्येकलाई देखाएर किन्नेले बनाउन लाग्ने खर्चभन्दा धेरै बढी मूल्य घटाउँछ। यिनले अरू के-के बेवास्ता गरिएको होला भन्ने शंका पनि जगाउँछन्।

ठुलो काम भने फरक कुरा हो। इन्जिन खोलेर बनाउँदा वा पूरै रङ लगाउँदा लागेको खर्च विरलै फर्किन्छ। ठुलो खराबीबारे इमानदार हुनुहोस् र मूल्य त्यही अनुसार राख्नुहोस्।

हाम्रो निरीक्षणमा सबैभन्दा धेरै अंक घट्ने कुरा पनि यिनै साना सामान हुन्। सबैभन्दा धेरै भेटिने समस्या हेर्नुहोस्।

४. राम्ररी सफा गर्नुहोस्, अनि राम्ररी फोटो खिच्नुहोस्

सफा बाइक स्याहारिएको बाइकजस्तो देखिन्छ। बाइक धुनुहोस्, चेन र पाङ्ग्रा सफा गर्नुहोस् र इन्जिन पुछ्नुहोस्। केही नलुकाउनुहोस्: भर्खरै तेल लगाएको इन्जिन वा बाक्लो टायर पालिसले अनुभवी किन्नेलाई शंका लाग्छ।

• दिउँसोको उज्यालोमा, समथर ठाउँमा, सादा पृष्ठभूमिमा फोटो खिच्नुहोस्।
• दुवै छेउ, अगाडि, पछाडि, ओडोमिटर पढिने गरी मिटर, इन्जिन, दुवै टायर र सिटको फोटो लिनुहोस्।
• आफूले बताउन लागेको कोरिएको वा कुच्चिएको ठाउँको फोटो पनि राख्नुहोस्। यसले विश्वास बढाउँछ र खेर जाने भेटघाट जोगाउँछ।

५. मूल्य आशाले होइन, वास्तविक लिस्टिङ हेरेर राख्नुहोस्

आफ्नो बाइकभन्दा एक-दुई वर्ष यताउताका उही मोडेल वास्तवमा कतिमा सूचीकृत छन् हेर्नुहोस्। हाम्रो मूल्य गाइड ले मोडेल अनुसार सूचीकृत मूल्य देखाउँछ, र बाइक मूल्याङ्कन गाइड ले कुनै एउटा बाइकलाई त्यो दायराभित्र माथि वा तल के-ले सार्छ भन्ने बुझाउँछ: वर्ष, धनीको सङ्ख्या, किलोमिटर, लट नम्बर, अवस्था र कागजात।

किन्नेले मोलमोलाइ गर्ने अपेक्षा राख्ने भएकाले आफूले स्वीकार्ने मूल्यभन्दा अलिकति माथि राख्नुहोस्, तर धेरै माथि होइन। धेरै महँगो राखिएको बाइकमा घटाउनका लागि अफर आउँदैन। कोही नै आउँदैन, र हप्तौँदेखि बसेको लिस्टिङ जुनसुकै मूल्यमा पनि बेच्न गाह्रो हुन्छ।

६. बाइकमा के खराबी छ भन्नुहोस्

यसो गर्दा पैसा गुम्छ जस्तो लाग्छ। व्यवहारमा उल्टो हुन्छ। किन्नेले आफैं भेट्टाएको खराबी तपाईंले भनेका अरू सबै कुरामा अविश्वास गर्ने कारण बन्छ, र मूल्य त्यो खराबीको मूल्यभन्दा बढी घट्छ। तपाईंले नै बताएको खराबी भने पहिल्यै मूल्यमा समेटिइसकेको हुन्छ, र बाँकी रहन्छ किन्नेले पत्याउने बिक्रेता।

७. अवस्था अरू कसैलाई प्रमाणित गर्न दिनुहोस्

हरेक बिक्रेताले आफ्नो बाइक राम्रो अवस्थामा छ भन्छ, त्यसैले ती शब्दको तौल हुँदैन। स्वतन्त्र निरीक्षणको हुन्छ। बाइकसँग हरेक बुँदाको अंक भएको लिखित रिपोर्ट भएपछि किन्नेले के लुकेको होला भन्ने आफ्नै डरसँग मोलमोलाइ गर्नु पर्दैन।

MOTOVO प्रमाणीकरण यही हो। हामी तपाईंको ठाउँमै आएर बाइकलाई ५० बुँदामा निःशुल्क निरीक्षण गर्छौं, A+ देखि C सम्म ग्रेड दिन्छौं र पूर्ण रिपोर्टसहित सूचीकृत गर्छौं। MOTOVO मार्फत बेच्ने प्रक्रिया पढ्नुहोस्, वा बिक्री फारमबाट सुरु गर्नुहोस्।

बिक्रेतालाई घाटा पार्ने गल्ती

• कर नतिरी सूचीकृत गर्नु र "किन्नेसँग मिलाउँला" भन्नु।
• आफूले किनेको मूल्यबाट, वा छिमेकीले भनेको बिक्री मूल्यबाट मूल्य तय गर्नु।
• थाहा भएको खराबी लुकाएर टेस्ट राइडमा थाहा नहोला भन्ने आशा गर्नु।
• बिक्रीमा राखेको बेला बाइक नचलाई राख्नु, जसले गर्दा किन्ने आउँदा ब्याट्री सकिएको हुन्छ।
• नामसारी र भुक्तानी नटुङ्गिँदै बाइक वा ब्लुबुक हस्तान्तरण गर्नु।